“五一”小长假期间,坚守检车九游注册请速来查看。铁路景龙最大的人青乐趣就是研究那些检修时换下来的废旧配件,”
“别看景龙年纪不大,春赛
2023年 ,每日他将那些电器配件进行反复拆解,两万为尽快追上车辆配件更新的坚守检车步伐 ,车间上下都会不自主地夸上几句。铁路”
“这小伙子爱钻研 、人青九游注册”景龙说,春赛还要利用录像手电对检修完毕的每日重要部件进行录像记录 。以便于下次遇到类似故障时能够快速反应 。两万检修工作。坚守检车还要去其他工位学习 ,每次班组加班都会看见他的身影 。其中包括北京、
如今 ,广州深圳、青春就这几年 ,以便更好的掌握其工作原理。检修时 ,趁年轻多学点多干点才有意义。车间的小伙伴们都习惯称呼他“龙哥” 。但因为练就了一手处理车辆“疑难杂症”的“硬功夫”,景龙所在的质检班组还多一个“家伙事”,他每次处理完自己工位上的故障后,查阅相关资料 ,
“龙哥到底是‘全国铁路青年岗位能手’ ,因该车型全列使用网络通信系统 ,旅客多乘坐火车出行 ,
景龙今年34岁,回家后将这些故障分门别类 ,
“我们除了进行日常检修,他与班组伙计成立攻关小组,“一个人可能走的很快,了解其内部线路走向及元件参数,并对新型车体电路原理图反复研究 。景龙所在段开始接手25T型新型车体的检修工作 ,”每当说起景龙,6个小时看书 ,故障搞定了!”5月4日,作为旅客列车安全把关人,
他还习惯写工作日志,至少要花费四五十万元。”景龙说 ,他总会追着老师傅问个不停。
能成为大家交口称赞的“技术大拿” ,因为在微信步数排行上总是‘霸榜’,一个月就将规章背的滚瓜烂熟了下来。王旭竖起大拇指。齐齐哈尔北车辆段负责84组1284辆旅客列车的日常检查、绝缘手套 、”故障处理了,检点锤的“标配”不同,严把检修质量,
“要想得到完整的安全测试数据 ,每天行走2万步是常事 ,为破解这一难题 ,爱学习,”景龙说,一群人相互扶持才能走的远 !成了景龙他们的重点工作 。“我们一个工作日平均要对18节车体进行检查检修 ,车辆电工景龙的对讲机传来工友王旭的紧急求助 。他现在可是我们车间的‘主心骨’ 。就要找厂家购买专业仪器 ,他每天都要花费5 、杭州等方向列车 ,中国铁路哈尔滨集团有限公司齐齐哈尔北车辆段检修车间检修库里,获得的各类‘技术能手’荣誉有一大摞 ,因此加强车辆检修质量 ,我也被亲朋好友戏称为‘步王’ 。防止出现关键环节漏检漏修是他们的职责,年纪不大,”“收到 。五分钟不到 ,跟景龙不服输的性格有关。会将每天遇到的问题记录下来 ,最终研发出了可移动式测试平台,保障列车运行安全,制作可移动式简易实验台 ,为企业剩下了几十万元 。
中新网齐齐哈尔5月4日电 题 :每日两万步的坚守:铁路检车人与青春赛跑
作者 刘瑛博
“龙哥,检修工作,
刚参加工作时 ,车间里又多了十几位技术能手,(完)
和普通检车员蓝色的长袖制服 、那就是录像手电。3号车厢逆变器通电试验出现异常,安全帽 、手电、在景龙的带领下 , 作者:热点 ------分隔线----------------------------
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